În scenarii care necesită o putere de putere, cum ar fi irigarea agricolă, producția industrială și echipamentele de uz casnic, Motoare de joasă tensiune au devenit treptat echipamentul electric din cauza siguranței, flexibilității și ușurinței lor de întreținere. Avantajul lor principal constă în primul rând în siguranță: motoarele de joasă tensiune au de obicei o tensiune nominală de 220V sau 380V, care respectă majoritatea standardelor de alimentare de bază civilă și industrială. Nu este nevoie de echipamente suplimentare de transformare de înaltă tensiune, simplificarea cablurilor și a funcționării, iar riscul de șoc electric este mult mai mic decât cel al motoarelor de înaltă tensiune. Acest lucru le face deosebit de potrivite pentru scenariile gospodărești operate de non-profesioniști sau de medii înguste de atelier. În ceea ce privește adaptabilitatea, motoarele de joasă tensiune acoperă o gamă largă de energie (de la câteva sute de wați la câteva sute de kilowati), ceea ce poate potrivi cu exactitate nevoile de energie electrică ale diferitelor echipamente-motoarele mici de joasă tensiune de joasă tensiune (cum ar fi 500W-2KW) pot conduce pompe mici de apă, ventilatoare și alte dispozitive, pot să îndeplinească cerințele de energie electrică și cu puteri de putere de 10kw-100kw)) Transportoare de linie. În plus, structura motoarelor de joasă tensiune este relativ simplă, cu costuri scăzute de înlocuire și întreținere pentru componente de bază (cum ar fi statori, rotori și rulmenți). Întreținerea zilnică nu necesită o echipă profesională; Este necesară doar inspecția regulată a cablajului și lubrifierii, scăzând semnificativ pragul de utilizare. În același timp, odată cu îmbunătățirea standardelor de eficiență energetică, motoarele moderne de joasă tensiune au obținut, de asemenea, descoperiri semnificative în ceea ce privește conservarea energiei. Sub aceeași putere, consumul lor de energie este cu 10% -15% mai mic decât cel al motoarelor tradiționale, echilibrarea economiei și protecției mediului, fiind astfel adaptabile pe scară largă la cerințele de energie în mai multe scenarii.
Echipamentele de irigare agricolă (cum ar fi pompele de irigare și stropitoarele) au cerințe extrem de ridicate pentru stabilitatea motoarelor de joasă tensiune. Specificațiile corecte ale cablurilor și configurația de protecție împotriva suprasarcinălor sunt esențiale pentru a asigura funcționarea în siguranță a echipamentului. Procesul de cablare trebuie să urmeze cu strictețe specificațiile „sistem cu patru fire cu patru fire”: Dacă motorul este un motor trifazat de 380V, trei fire vii ar trebui să fie conectate la terminalele U, V, W ale blocului terminalului motor, respectiv, firul neutru la terminalul N, iar sârmă de sol trebuie să fie conectată în mod fundamental la carcasa motorului pentru a evita deteriorarea echipamentului sau accidentele de șoc electric cauzate de creat. În timpul cablajului, asigurați-vă că șuruburile terminale sunt strânse, iar capetele sârmei sunt înfășurate cu bandă izolatoare pentru a preveni scurtcircuitele cauzate de infiltrarea apei de ploaie sau a umidității (scenariile agricole sunt în mare parte operațiuni în aer liber, astfel încât ar trebui instalată o acoperire suplimentară impermeabilă în afara cutiei de intersecție). Configurația de protecție împotriva suprasarcină ar trebui să se bazeze pe puterea echipamentelor de irigare și a parametrilor motorului: În primul rând, ar trebui instalat un protector de suprasarcină (cum ar fi un releu termic), iar curentul său nominal ar trebui să fie setat la 1,1-1,2 ori mai mult decât curentul nominal al motorului. Când sarcina motorului este prea mare din cauza blocării pompei de irigare sau a fluctuației tensiunii, protectorul de suprasarcină poate tăia puterea în 10-30 de secunde pentru a împiedica arderea motorului. În al doilea rând, un protector de eșec de fază poate fi asociat. Liniile agricole de alimentare cu energie electrică sunt predispuse la eșecul fazei din cauza mușcăturilor de vânt sau animale. Funcționarea eșecului în fază va provoca un curent trifazat dezechilibrat al motorului, ceea ce poate deteriora înfășurările într-un timp scurt. Protectorul de eșec de fază poate monitoriza faza de linie în timp real și poate închide imediat când este detectată eșecul de fază. În plus, în circuitul de control ar trebui instalat un protector de curent rezidual pentru a asigura siguranța personală a operatorilor atunci când atingeți echipamentul.
Diferența de adaptabilitate între motoarele de joasă tensiune și motoarele de înaltă tensiune în liniile de producție industrială este determinată în principal de cerințele de putere, condițiile de alimentare și mediul de operare al liniei de producție. În ceea ce privește cerințele de putere, liniile de producție cu putere medie și scăzută (cum ar fi liniile de asamblare a componentelor electronice și liniile mici de ambalare a alimentelor) sunt mai potrivite pentru motoarele de joasă tensiune: puterea unui singur echipament în astfel de linii de producție este în mare parte sub 50kW. Motoarele de joasă tensiune pot fi alimentate direct fără echipamente de transformare a tensiunii, ceea ce duce la costuri reduse de instalare, pornire flexibilă și adaptabilitate la nevoile de reglare frecvente ale liniei de producție. Liniile de producție de mare putere (cum ar fi liniile de rulare din oțel și reactoarele chimice mari) necesită motoare de înaltă tensiune (tensiune nominală de 6kV sau 10kV), deoarece au o densitate de putere mai mare și pot genera o putere mai mare într-un volum mai mic, evitând cablarea complexă cauzată de necesitatea unor motoare multiple cu tensiune joasă, din cauza puterii insuficiente. În ceea ce privește condițiile de alimentare cu energie electrică, dacă o fabrică are doar un sistem de alimentare cu energie joasă de 380V și niciun plan pentru transformarea de alimentare de înaltă tensiune, liniile de producție de energie medie și joasă trebuie să acorde prioritate motoarelor de joasă tensiune; Dacă fabrica este deja echipată cu o rețea de alimentare de înaltă tensiune, iar linia de producție funcționează la încărcare completă pentru o lungă perioadă de timp, avantajul eficienței energetice a motoarelor de înaltă tensiune (pierderea liniei mai mici a motoarelor de înaltă tensiune sub aceeași putere) este mai evidentă. În ceea ce privește costurile de întreținere, întreținerea motoarelor de joasă tensiune în liniile de producție este mai convenabilă. Detectarea erorilor și înlocuirea componentelor pot fi finalizate în timpul opririi scurte a liniei de producție, fără a afecta progresul general al producției; Menținerea motoarelor de înaltă tensiune necesită o funcționare profesională și este necesară o inspecție regulată a performanței de izolare, ceea ce duce la un ciclu de întreținere lung și un cost ridicat, ceea ce le face mai potrivite pentru liniile de producție de mare putere, cu o funcționare continuă și stabilă și costuri de închidere ridicate.
Zgomotul excesiv de la motoarele de joasă tensiune în echipamentele gospodărești (cum ar fi pompele mici de apă, dezumidificatoarele și benzile de alergare) poate afecta experiența de viață. Controlul științific al zgomotului și întreținerea zilnică pot îmbunătăți eficient confortul utilizării și durata de viață a motorului. Controlul zgomotului ar trebui să înceapă cu instalarea și optimizarea structurală: în timpul instalării, trebuie instalat un amortizor (cum ar fi un amortizor de cauciuc sau un burete) între motor și baza echipamentului pentru a reduce transmisia vibrațiilor atunci când motorul funcționează și evită zgomotul cauzat de rezonanța cochiliei echipamentului; Dacă motorul în sine este zgomotos, bumbacul de izolare sonoră poate fi înfășurat în jurul exteriorului motorului (un material rezistent la temperatură ridicată trebuie selectat pentru a evita afectarea disipației de căldură a motorului) pentru a reduce transmisia zgomotului. Întreținerea zilnică este cheia reducerii zgomotului și a defecțiunilor: lubrifierea rulmentului motorului trebuie verificată săptămânal. Dacă se aude zgomotul anormal când rulmentul se rotește, trebuie adăugată o grăsime specială (cum ar fi grăsimea pe bază de litiu) în timp util. Cantitatea de grăsime trebuie să fie 1/2-2/3 din spațiul intern al rulmentului; Prea mult sau prea puțină grăsime va crește zgomotul de frecare. Găurile de disipare a căldurii motorului și praful de coajă trebuie curățate lunar. Acumularea de praf va afecta disiparea căldurii, ceea ce face ca motorul să se supraîncălzească și să crească zgomotul. Înainte de curățare, sursa de alimentare trebuie tăiată și trebuie utilizată o perie moale sau un uscător de păr (modul de aer rece) pentru curățarea blândă. Blocul terminalului motorului trebuie verificat trimestrial pentru a se asigura că șuruburile sunt strânse pentru a evita curentul instabil cauzat de cablarea liberă, care generează zgomot electromagnetic. În plus, motoarele gospodărești ar trebui să evite funcționarea pe termen lung. De exemplu, pompele mici de apă nu ar trebui să funcționeze continuu mai mult de 8 ore pentru a preveni supraîncălzirea și îmbătrânirea motorului, reducând în continuare riscurile de zgomot și de defecțiune.
Mediile umede și calde, cum ar fi atelierele din sezonul ploios din sudul Chinei, garajele subterane și atelierele de acvacultură sunt predispuse să provoace motoare de joasă tensiune să obțină umede și rugină, afectând performanța izolației și durata de viață. Sunt necesare măsuri de prevenire a umidității și a ruginii multidimensionale pentru a asigura funcționarea stabilă a motorului. În ceea ce privește protecția externă, trebuie instalată o coajă impermeabilă sau o acoperire de protecție pentru motor. Învelișul ar trebui să aibă funcții de ventilație și disipare a căldurii (cum ar fi o acoperire impermeabilă cu obloane) pentru a evita supraîncălzirea motorului cauzată de un mediu închis; Cutia de joncțiune a motorului ar trebui să utilizeze un inel de cauciuc de etanșare impermeabil, iar lipiciul impermeabil ar trebui să fie aplicat pe terminale după cablare pentru a preveni scurgerea umidității în circuit; Baza motorului și suportul trebuie să fie confecționate din materiale din oțel galvanizat sau inoxidabil. Dacă este o paranteză obișnuită din fontă, vopseaua anti-rust trebuie aplicată în mod regulat (o dată la șase luni) pentru a evita înclinarea motorului din cauza ruginii suportului. Pentru prevenirea umidității interne, înfășurările motorului pot fi impregnate cu vopsea izolatoare rezistentă la umiditate pentru a îmbunătăți performanța de izolare a înfășurărilor și pentru a împiedica scăderea rezistenței la izolare din cauza umidității, care poate provoca scurtcircuite; Pentru motoarele care sunt în afara serviciului pentru o lungă perioadă de timp, acestea ar trebui să fie pornite și să funcționeze timp de 30 de minute în mod regulat (la fiecare 2 săptămâni) pentru a îndepărta umiditatea internă folosind căldura motorului și a menține înfășurările uscate. Monitorizarea zilnică este, de asemenea, indispensabilă: rezistența la izolație motorie trebuie testată cu un contor de rezistență la izolare în fiecare săptămână.